Partito Democratico - Circolo di Brugherio

Nel corso del Consiglio Comunale di venerdì 28 Febbraio, il consigliere di maggioranza Pietro Virtuani (nonché segretario provinciale del PD) ha chiesto, attraverso un punto posto all'ordine del giorno, un impegno concreto della Giunta per chiedere al Governo e alla Regione Lombardia la realizzazione del prolungamento della Metropolitana M2 da Cologno Nord a Vimercate. L'assessore Mauro Bertoni ha risposto affermativamente assicurando che nelle prossime settimane verrà portato il progetto definitivo in tutti i tavoli possibili.   Gli interventi dei consiglieri Balconi, Pietropaolo, Panza, Piserchia, Nava, Monachino, Chirico e del sindaco Troiano hanno portato all'approvazione all'unanimità del punto da parte di tutto il Consiglio. Questo impegno si aggiunge alla mozione presentata nella prima seduta del Consiglio Regionale della Lombardia dal Partito Democratico e alla lettera inviata da 22 sindaci del Vimercatese ai due parlamentari Roberto Rampi (PD) e Elena

Quest'oggi l'assessore del PD Enrico Brambilla, ha presentato nel Consiglio Regionale della Lombardia una mozione per il prolungamento della M2 da Cologno Nord alla sua città, Vimercate. Sono intervenuti in ordine i consiglieri Romeo (LN), Micheli (SC), Altitonante (FI), Carugo (NCD), Fossati (Maroni Presidente), l'assessore alle Infrastrutture Del Tenno, lo stesso Brambilla (PD), Galeria (FI) e Corbetta (M5s). Prima di passare alla votazione, l'assessore Del Tenno ha proposto una modifica consistente nella richiesta di apertura di un tavolo di lavoro al Ministero delle Infrastrutture a Roma comprendente tutti i diretti interessati. Il primo firmatario della mozione, Brambilla, ha accettato la modifica. La mozione numero 160 è stata approvata con 63 voti favorevoli su 64 presenti (uno era il presidente del Consiglio che però non partecipa alle votazioni). Ripercorrendo la storia recente, l'opera già nel 2007 aveva visto un'intesa tra le istituzioni

Ieri sono stati oltre 23 mila i milanesi che hanno voluto partecipare all'inaugurazione delle prime fermate della nuova linea 5 della metropolitana, la linea lilla . Il nostro pensiero, allora, torna al tanto atteso prolungamento della linea verde, da Cologno Nord a Vimercate, con la prevista fermata a Brugherio . Un progetto del quale si parla da tempo, bloccato dalla Corte dei Conti, per mancanza di finanziamento . Qui trovate tutti i nostri post e approfondimenti sul tema. Un progetto del quale si torna a parlare in questi giorni, anche nei programmi elettorali per le elezioni politiche e le regionali . Perchè insistere, ancora, sul prolungamento della metropolitana? Londra 460; Parigi 200; Madrid 309 Mosca 290; Berlino 142; Milano 92. Questi sono i numeri della mobilità. Sono i km di linee metropolitane nelle più importanti città d’Europa . Perché quando si parla di Europa bisogna confrontarsi e non solo scontrarsi. L’Europa non è solo lo spread, è anche una sfida

il possibile tracciato della metropolitana da Cologno Nord a Vimercate Venerdì scorso in Consiglio regionale si è riunita la Commissione Infrastrutture e Mobilità. Alla commissione ha partecipato anche l’assessore regionale Raffaele Cattaneo , chiamato a rispondere ad un’interrogazione presentata dal consigliere regionale del PD Enrico Brambilla in merito ai lavori per la realizzazione della Tangenziale Est esterna Milanese e sul prolungamento della linea 2 della metropolitana da Cologno Nord a Vimercate , con una fermata prevista anche a Brugherio. Come sapete, il costo totale per la realizzazione del prolungamento della metropolitana è di poco più di 500 milioni di euro, il 60% a carico dello Stato mentre il restante 40%, 200 milioni di euro, è a carico di Regione, Province e Comuni. Il progetto non parte, perché l’opera non è ancora finanziata dallo Stato, oltre che per l’incertezza del reperimento dei fondi a carico degli enti locali. A proposito di questo, Enrico Bra