Partito Democratico - Circolo di Brugherio

Si è tenuta nella serata di mercoledi un incontro organizzato dal  Comitato di quartiere Sant’Albino-San Damiano, al quale hanno partecipato il consigliere comunale del  Pd di Monza e presidente della Commissione mobilità,  Alberto Pilotto ,  Maurizio Montanari  (segretario del Circolo 2 del PD Monza) e Carlo Livorno in rappresentanza del PD Brugherio.  Il tema della serata è stata la cosiddetta “ rotonda killer ” di viale Stucchi e le modalità con le quali la Giunta di Monza stia cercando di risolvere il problema legato alla pericolosità dell’attraversamento ciclo-pedonale presso la rotonda del cimitero. Il presidente Alberto Pilotto  ha parlato di una valutazione effettuata in sede comunale sulla costruzione di una passerella ciclo-pedonale che attraversi il viale, un progetto che verrà inserito con urgenza nel PIANO DI OPERE PUBBLICHE  del Comune di Monza per il prossimo anno.  Nel frattempo si metterà  in funzione il semaforo di questa rotonda anche durante la notte.

Prosegue la presentazione delle segnalazioni che ci stanno arrivando via mail, dopo il lancio della nostra proposta "Ho un'idea!". Oggi torniamo a parlare di piste ciclabili. Una mail, infatti, ci chiede di capire a che punto siamo con la realizzazione di piste ciclabili sull'intero territorio comunale, anche rispetto ad alcune ipotesi di lotti già preannunciati, ma non ancora realizzati. Per rispondere a questa domanda, dobbiamo anzitutto ricordare che Brugherio aveva lavorato a questo tema, negli anni delle amministrazioni del centrosinistra, nell'ambito di un Piano comunale delle piste ciclabili , legato al progetto "MiBici" della Provincia di Milano e al progetto "Pedalare", per lo sviluppo di Agenda 21. E, ancora, che alcune previsioni di realizzazione di piste ciclabili sono ricomprese nell'ambito dei progetti urbanistici approvati dalle precedenti amministrazioni , in fase di realizzazione o ora fermi a causa della crisi ec

Continua la nostra marcia di avvicinamento alle elezioni amministrative del comune di Monza. Oggi l'approfondimento riguarda le piste ciclabili, una città con meno edifici e più a misura d'uomo: insomma la Monza sostenibile del Pd. Leggiamo dal sito del Pd Provinciale  Ambiente, territorio, mobilità sostenibile e una città a misura di bambino. Sono questi alcuni delle idee che i candidati del PD in consiglio comunale hanno voluto mostrare ai cittadini nel pomeriggio di sabato in piazza San Paolo, fra giochi realizzati con materiali di scarto e tanti bambini. Una Monza diversa e più vivibile e attenta al rispetto dell'ambiente e della salute è possibile, da subito: è questo il messaggio lanciato dal Pd monzese, grazie ai propri candidati e ai propri militanti, che  hanno allestito nel pomeriggio di Sabato in piazza San Paolo una "piccola Monza" ecosostenibile. Fra giochi realizzati con materiali riutilizzati, tra cui  "Monzopoli", la rivisitazione del

Nell'era muscolare dei Suv, e mentre i cervelloni delle aziende automobilistiche non sanno più cosa inventarsi per tenerci inchiodati al volante, c'è una città che ha deciso di andare a pedali. Non per moda snobistica, né per necessità. Semplicemente perché in bicicletta è meglio, consuma meno e fa bene a tutti. In nome della qualità dell'aria, Mantova ha elaborato un piano per la mobilità ciclistica molto interessante , come racconta oggi Repubblica . Il piano ha sotterrato anche le rivalità politiche: il sindaco del Pdl lo ha commissionato a un consigliere di opposizione...

Di ritorno dalle meritate vacanze natalizie volevamo informarvi sulla situazione del traffico a Brugherio . Nel consiglio comunale del 17 dicembre 2010 si è trattato proprio questo argomento, in previsione del nuovo Piano del traffico. Al più presto pubblicheremo sul blog le novità che questo piano comporta (nuove rotonde, sensi unici, parcheggi...) per tenervi informati e per ricevere le vostre opinioni (perché NOI diamo peso alle vostre opinioni!) Di seguito pubblichiamo due interventi dei nostri consiglieri che, dopo aver letto la prima bozza del piano, avanzano i loro dubbi. Silvia Bolgia riguardo il traffico in attraversamento , le modifiche di via Marsala , gli attraversamenti pedonali e il traffico in corrispondenza della zona che dovrebbe dar luogo al nuovo centro commerciale Decathlon : Giuseppe Carminati riguardo le rotonde dell'incrocio di Moncucco , la chiusura della strettoia dietro il campanile (e conseguenze), parcheggi , chiusura del centro e piste cic

"È una vergogna che in uno dei primi cinque viali commerciali d'Europa come corso Buenos Aires non ci sia una pista ciclabile. La giunta Moratti ha investito nella pavimentazione, dimenticando però piste ciclabili e alberi.” Così è intervenuto a Milano il candidato sindaco Stefano Boeri . Ha affrontato il tema della mobilità e dell'ambiente mostrando quanto sia facile realizzare piste ciclabili, stendendo con le proprie mani strisce adesive che simulassero una vera pista ciclabile. Milano ha le caratteristiche perfette per essere percorsa tutta in bicicletta , ma prima ancora che cambiare le abitudini dei milanesi è necessario un cambiamento delle strade. È necessario attrezzarle, renderle sicure e soprattutto non lasciare invadere le piste da auto e moto. PS: A proposito di mobilità sostenibile: nei giorni scorsi abbiamo parlato dei tagli al trasporto pubblico. I tagli del governo ci fanno male al portafoglio, ma questo non è un buon motivo per non pagare il bigliet